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    当前位置:主页 > 烟台汽车音响改装店的杂音的来源及排除有哪些方法
    日期:2020-04-09 09:10:12

    烟台汽车音响改装师傅认为杂音是汽车音响界最头疼的问题,关于其发生的原因及排除方法,可写成一本至少200页的书,以下是一些较基本的原理及方法。

    发电机杂音:这是最常遇到的,踩油门时会听到:咻---咻”的声音,即为这一类的杂音,产生的原因主要有三种,说明如下:

    接地不良:多点接地,造成某些器材电压降低,产生接地回路,噪声即进入音响系统。检查的方法,电源部份,可用电表测量每一器材的电压,再与电瓶的电压比较,不能低于0.1伏特;讯号部份,检查每一讯号接头是否松动,主要输出讯号头的外壳与电源负极是否全通,主要的接地情形是否良好?找出问题点,排除就很简单。

    讯号线感应:讯号线太*近电源线,计算机或大电流零件,检查的方式,可用另外一组讯号线,走车体外,连接主机及扩大机,如杂音消失,移动原来的讯号线位置,即可排除杂音;必然时可用铝箔或铜网将某一段讯号包起来,并且接地。

    器材匹配不当:电子分音器或扩大机的增益调太大,依正确方式重新调音,即可排除杂音。

    点火杂音:火星塞点火声,引擎转速愈快,声音愈密,问题大多在高压导线隔离不良或引擎外壳接地不良所引起。更换导线或加强引擎外壳接地,可有效排除喷射引擎的车子,火星塞规格不对,也会造成问题,火星塞不能乱换,原车使用“有电阻的火星塞”,更换时也必需使用同类的火星塞,反之亦然。

    方向灯、喇叭等杂音:杂音的情形很容易辨别,发生的原因为原车该器材的滤波装置故障,排除的方式,在该器材的电源线上并联—俗称“老鼠尾”的电容即可排除杂音。

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