为了隔绝汽车行驶当中巨大的噪音，现在很多车主都选择了做汽车隔音。受城市经济的影响，这些年青岛汽车隔音行业有了新的发展。但有些用户在做了汽车隔音之后发现驾驶室出现了低频共振的问题，尤其是在粗糙的路面行驶时这种感觉更为强烈，而且比较压耳。那么在遇到这种问题时该如何解决呢?

青岛汽车隔音后出现低频共振的问题有可能是喇叭倒模垫圈过多惹所导致的，由于多层同尺寸垫圈会令到中低音单元工作状态下的空气流通性减弱，从而对扬声器音盘产生更大阻力。另外，形成桶状喇叭垫后，扬声器气流指向性会增强，与门板外侧铁皮形成垂直角度，容易产生抵消效应，门板的箱体效应也随之消失。

当然了，这种低频共振的问题也不是没有办法解决的，可以通过减少扬声器垫圈层数，在不改变扬声器垫圈层数基础上，将倒模设计成喇叭状，或者使用类似材料都是可以在一定程度上解决这个问题的。